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漢翔結盟14工具機廠 搶數百億元商機-財經

漢翔董事長廖榮鑫(右四)昨與友嘉、東台等14家工具機大廠簽約結盟。國內航太龍頭漢翔(2634)昨(19)日與友嘉、東台、福裕等14家工具機大廠簽約策略聯盟,董事長廖榮鑫表示,未來雙方將共同研發航太等級的智慧機械設備,並協助聯盟廠商取得航太相關認證。

廖榮鑫指出,漢翔將依各家業者專精項目,分別開發製造飛機結構金屬件、飛機結構複材件及發動機零件等航太專用加工設備。法人估,透過這項結盟,未來衍生的商機至少超過數百億元。

廖榮鑫透露,漢翔去年落成啟用的ECMC機匣三廠,34座加工機械設備,有超過90%使用東台、亞太菁英及油機等大廠生產的機台,落實「國機國造」政策。漢翔昨天股價以39.15元、上漲0.15元作收。

昨天的戰略合作備忘錄簽約儀式,在台中副市長張光瑤、國營會副主委吳豐盛及台灣機械公會理事長柯拔希等人見證下,由廖榮鑫主持,包括友嘉集團總裁朱志洋、福裕董事長張寶銘、協鴻工業董事長陳冠領等人都到場。

參與策略聯盟的工具機業者,則有友嘉、東台、福裕、永進、油機、協鴻、亞太菁英、恩德、高明、喬崴進、新虎將、榮田、大前及歐群等14家大廠。

朱志洋並宣布,將把集團旗下在義大利、日本、德國及韓國等航太設備廠的技術移轉回台灣,與漢翔共同爭取國機國造及國際訂單。

友嘉近年陸續併購義大利JOBS、SIGAMA、韓國DSK、日本SNK等航太設備大廠後,已成為全球第二大航太設備供應商,集團主要鎖定飛機機翼、發動機、起落架等零組件加工領域,客戶涵蓋波音、空中巴士、奇異、勞斯萊斯及法國達梭等。

廖榮鑫指出,根據空中巴士的預測,未來十年內將有1萬架新機的需求,顯示未來航太產業仍有強勁需求。


董座:打群架時代來臨


爭取國機國造及國際航太大廠訂單,漢翔(2634)在與中鋼等原物料廠及友嘉等工具機大廠結盟之後,籌組建立的航太國家隊儼然成型,漢翔董事長廖榮鑫不諱言,未來將是「打群架、拿訂單」的時代。

廖榮鑫昨(19)日也宣布,漢翔與原物料廠策略結盟已有初步成效,其中,中鋼與中鋁已取得國內高教機的認證,榮剛則獲得日本MHI公司的MRJ區間客機的材料認證。
漢翔結盟14工具機廠 搶數百億元商機-財經
徵信社
她最近常常加班,是不是外面有外遇了?我該不該找徵信社調查她?